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天上的事交给航天人,地上的事留给铁建人……

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发布时间:2016-04-26 06:29:39
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1970424日,我国自行设计、制造的第一颗人造地球卫星“东方红一号”由“长征一号”运载火箭一次发射成功,拉开了中国人探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕。为了纪念这一伟大历史时刻,2016424日成为我国首个“中国航天日”。

只有脚踏实地,才能仰望星空。天上的事交给航天人,我们放心。地上的事留给铁建人,就是靠谱。

在我国著名的酒泉卫星发射基地,有一条军事专用线,就是铁道兵第十师一手建设。19582月,铁十师挥师北上,驻防甘肃省酒泉地区,在荒无人烟、飞沙走石的大漠,为酒泉卫星发射基地修建清绿军事专用线。该线正线长240公里,站线25公里,岔线82公里。612日开工,1960118日验交。

196212月,铁十师调集部队先后开赴青海省湟源、海晏两县,为原子弹、氢弹研制基地修建二二一厂铁路专用线,到19649月胜利完成任务。在共和国的历史上,铁十师成为名副其实的“两弹一星”的开路先锋。

同样是在茫茫的祖国西部,铁十师曾在跨越两个世纪的岁月里,曾四上青藏线、三上风火山,参加举世瞩目的青藏铁路一期和二期工程建设。

世界第一高隧——青藏铁路风火山隧道单项工程获国家科技进步二等奖、鲁班奖和詹天佑大奖,创吉尼斯世界记录

19593月,铁十师一上青藏线,担负青藏铁路一期泉吉至格尔木段178.4公里施工任务。19605月开工后,因自然灾害国民经济进入调整时期,12月奉命停建。期间,铁十师一上风火山——四十七团二连官兵在连长胡成元、政指王岳洲率领下,首次在风火山执行高原冻土层铁路路基工程试验任务。

196212月,青藏铁路二次上马。19633月,铁十师率四十六团、四十八团部分兵力二上青藏线,担负青藏铁路一期海晏至克土段干线、海湖支线施工任务。19641017日,工程全部竣工移交。

197434日,铁十师奉命三上青藏线,担负青藏铁路一期哈尔盖至连湖段419.8公里的铁路修建任务。19745月哈尔盖至希里沟段开工,12月辅轨,19771231日铺轨至厚日车站。19799月哈尔盖至连湖段临时混合客车开运,1983年交付运营。期间,铁十师二上风火山——五十团十三连连续3年在海拔5010米“生命禁区”配属科研单位进行冻土施工试验,被铁道兵命名为“风火山尖兵连”并记集体二等功。

此间,铁十师还修建了20世纪世界海拔最高的铁路隧道——关角隧道。自19745月开工到198312月,铁十师有246人负伤,65人献出了年轻的生命。

20016月,兵改工后的中国铁建所属二十局集团四上青藏线、三上风火山,承担青藏铁路二期36公里路基和风火山隧道施工任务,取得多项重大成果和荣誉,为祖国争光,为青藏铁路建设作出了重大贡献。

铁十师承建通往金银滩原子城的专用铁路,已被列为国家重点文物

无论是铁道兵还是中国铁建,我们这支队伍长期驻扎在西部,奉献在西部。在举世闻名的青藏铁路,在原子弹、氢弹研制诞生的地方,在卫星升空的基地,洒下了青春和汗水,有的甚至献出了宝贵的生命。

回顾历史,可以自豪地说,我们这支队伍是西部大开发的先遣部队,是“两弹一星”的开路先锋。铁道兵战士的辉煌业绩和自豪,早已随着一条条铁路大动脉的畅通,随着“两弹”成功研制和卫星的升空,刻进祖国的山山水水,写在了蓝天草原。(部分文字来自网络,王觅汀/图)

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