在自主品牌打赢与合资的这场“翻身仗”之后,市场迎来了更加“内卷”的时代,越来越多的优秀的国产车开始涌入市场,其中比较典型的就是混动市场的两大霸主,即刚刚上市的哈弗二代大狗和比亚迪宋PLUSDM-i,这两款产品究竟谁更胜一筹?谁又更适合消费者?对比一下就知道。
对于大多数的年轻消费者来说,颜值即正义。
在外观设计上,哈弗二代大狗采用了全新的“潮野力量美学”。标志性的分离式腰线和立体型面,搭配狗品类标志性的圆灯,在点亮状态下呈现狗骨头的造型,趣味又极具辨识度;粗壮有力的轮眉,搭配6颗铆钉,极具硬派之美。
另一边的比亚迪宋PLUSDM-i则是另一种风格,外观采用了DragonFace3.0设计语言。虽然前脸点阵式音节律动格栅比较精致优雅,但“家居”的感觉更强烈些,与哈弗二代大狗相比少了几分野性。
除了外观颜值上的差异,哈弗二代大狗与比亚迪宋PLUSDM-i在尺寸上也有差距。哈弗二代大狗的长宽高分别为4705*1908*1780mm,轴距为2810mm,轴长比达到了0.597,定位为中型SUV;比亚迪宋PLUSDM-i的长宽高分别为4705*1890*1680mm,轴距为2765mm,定位为紧凑型SUV。也就是说,如果有全家出行的需求,那么哈弗二代大狗无疑是更好的选择。
在动力选择上,哈弗二代大狗和比亚迪宋PLUSDM-i也有着明显的区别。
哈弗二代大狗搭载1.5T“中国芯”十佳发动机+2挡DHT,总功率240kW、总扭矩530N•m,动力性能可媲美合资2.5T中大型SUV。得益于长城汽车技术方面的优势,新车拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式,能够适应的驾驶场景更多,覆盖速域更广,动力输出也更强劲。
比亚迪宋PLUSDM-i入门款车型则采用的是1.5L自然吸气发动机,只有20.78万元起售的高配车型才配备1.5T发动机。在动力数据方面,宋PLUSDM-i最大功率为213kW,最大扭矩为451N•m。由于采用单挡混动,再加上1.5L自然吸气发动机功率较小,在高速状态下行驶耗电量较快,发动机需要满负荷工作,容易出现失速的现象。因此,在动力方面,哈弗二代大狗的优势也更加明显。
综合对比下来,如果用车需求集中在户外出行、且对动力有着更高品质要求的情况下,哈弗二代大狗一定是不会出错的选择,毕竟更便宜的价格能享受到更好的体验,何乐而不为?
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