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(资料图片仅供参考)
大道越山丘，坦途通悠处。8月30日，宁石高速建设工地上车辆穿梭、机械轰鸣，工人们抢抓机遇，正有条不紊开展沥青摊铺、绿化养护、机电安装等二期工程施工，向通车目标发起冲刺，确保宁石高速9月30日具备通车条件、11月30日全线通车收费运营目标顺利实现。
凝聚全员力量，共谋攻坚之战。7月底，宁石项目公司召开改进工作作风专题会，要求全体职工进一步加强作风建设，克服工作困难，牢记使命担当，以良好的工作作风推动项目建设，坚定通车目标不动摇。为进一步加快推进项目进程，向通车目标发起再冲锋，项目公司建立健全“包保负责制”，施行“一天一碰头、一周一调度、一月一考核”的作战机制，确保第一时间发现问题、化解问题。项目公司制定了激励考核方案以及各项保障措施，同步设立了5500万元保通车专项奖励考核基金，各参建单位签订了责任书、立下了军令状。
宁石高速建设工地宁石高速项目位于秦巴山区，桥隧比高达87%，在云雾山隧道进出口路段及大坝河流域，路线纵坡较大，受地形条件限制，桥梁结构物较为集中，冬天降雪后，路面易结冰，路线纵坡较大路段车辆运营存在安全隐患，为加强沥青路面抗结冰性能，宁石高速采用道路相变调温材料，可消除路面雪后结冰病害。全线30多处高边坡，地质构造较为复杂，为确保边坡开挖安全，施工过程中采用主动防护与被动防护相结合，柔性防护与表层绿化施工相结合，根据实际需要设置抗滑桩、钢板墙等结构，并安装了高边坡智能检测系统，对高边坡稳定性进行全方位安全监测。主线多处临近居户，为降低公路施工及运营过程中产生噪音影响人们生活，全线采用微孔岩新型声屏障技术，在降低噪音干扰的同时可打造宁石高速兼陕南风貌的公路文化，具有独特的环保节能效果。
宁石高速建设工地进入工程建设尾期，为了全力保障宁石高速工程建设进度和社会稳定，项目公司将现阶段可能存在的问题细分为农民工工资、工程机械扰民等八类，制定了详细工作方案、明确了责任人，为项目冲刺阶段营造良好的建设环境。(文义龙)
责任编辑：阿琳娜
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