#汽车知识科普

【资料图】

为什么国产汽车总爱换车标呢？换标和不换标有什么区别呢？

国产汽车的通病就是爱改名字和换车标，比如吉利的帝豪、全球英英伦，这些全都是吉利的车标，长城的一开始是这样，后来又搞出来了哈弗和魏。

就说魏吧，他们出了两款SUV，VV5和VV7卖得还不错，但是没过两年，VV7就改了名字，又变成了摩卡和拿铁，这也太不自信了，后来又出了个坦克300，很火，结果又换了个车标。

我知道长安有六种车标，其中最有意思的就是金牛标。这个牛头和兰博基尼的牛头正好相反，现在长安又申请了两个标，一个叫阿维塔，一个叫深蓝。

换车标我能理解，很多知名品牌也经历过这个阶段，但是这些车标中的某些特定元素是一直没变的，比如标志的小狮子、凯迪拉克换标换得比较频繁。但是这个盾牌的元素一直都在。

对于一个品牌来说，最重要的是什么？是知名度和口碑。今天觉得这个车标不好看，换一个跟玩一样，一款车型卖得不好就换个名字变成了新款车。这样做品牌只会越做越乱，越做越烂，老话讲的好，行不更名，坐不改姓。销量差，换个车标换个名字就能好了吗？