手机版8月29日晚间，超卓航科发布了2022年半年报，公司实现营业收入7394.74万元，同比增长21.26%；实现归母净利润3638.49万元，同比增长6.96%。其中，定制化增材制造业务实现营业收入4827.42万元，占比超过65%。
公开资料显示，超卓航科在2022年7月初于科创板上市，是国内少数掌握冷喷涂增材制造技术并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一，主要从事定制化增材制造和机载设备维修业务。
超卓航科表示，增材制造技术在航空器维修再制造中可有效解决传统维修技术中基材变形、热损伤、生产效率低等问题，具有独特的技术优势，在维修零部件数字化快速制造、维修零部件定制化制造、降低零部件维修成本等领域具有较好的应用；而相较于传统增材制造技术，冷喷涂增材制造技术又具有适用范围广、热影响小、涂层致密等特点。
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据悉，21世纪以来，冷喷涂增材制造技术在欧美等发达国家逐步应用于军机发动机、潜艇等军事装备维修领域。而在国内，冷喷涂增材制造技术还处于起步阶段。
值得一提的是，超卓航科的冷喷涂增材制造技术应用于军方航空领域路径难复制。公司凭借丰富的行业经验和卓越的技术团队，通过多年技术攻关，率先实现了低压冷喷涂增材制造技术成果的突破，同时，该技术验证和军方拓展路径具有显著稀缺性和较难复制的特征，公司作为该领域的先入者，具有较强的先发优势。
超卓航科表示，公司冷喷涂增材制造技术应用于战机起落架大梁疲劳裂纹修复主要有实现原位修复、安全无损修复、涂层强度提升等的优势。2017年，公司将冷喷涂增材制造技术运用于战机延寿课题，相关技术的结果论证测试得到了航空工业集团下属某飞机设计研究所等军工单位的认可，公司得以通过该技术抢先进入军方应用。
超卓航科的技术领先优势和业务先发优势离不开其不断投入的研发。在副总经理李羿含及公司引进的全球冷喷涂增材制造专家黄仁忠博士的带领下，公司组建了专业的研发团队，团队具有强研发实力。
从研发费用数据来看，超卓航科上半年研发费用同比增长7.67%，一方面是因为公司加快新产品开发、人才培养和储备，引进了行业高端研发人员；另一方面，公司为探索新应用市场，着力开发新产品，启动了多个新的研发项目，带动相关支出增长。
在定制化增材制造业务方面，超卓航科在原有业务的基础上，积极开拓新业务线。公司在某武器壳体等零部件加工业务、某武器折叠舵的生产业务的探索取得一定进展，已有对应的客户拓展和研发储备，是公司定制化增材制造技术从修理延寿领域向规模化制造领域的重要突破。
另外，超卓航科计划在2022年年底之前完成洛阳增材制造生产基地、募集资金投资项目的部分产能扩产工程，计划围绕着航空的“武器”与“装备”两个方向推动业务的发展。
随着技术应用领域的拓展，超卓航科有望依托于冷喷涂增材制造技术，深耕航空器维修再制造领域，探索航空零部件、电子材料生产制造，双线业务实现稳定增长。
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