伊兰特和领动的区别有什么(伊兰特跟领动有什么区别)

内容摘要海外版的新款伊兰特搭载的是一台16T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是手动和7挡双离合变速箱，这样的动力总成从数据上来看是非常抢眼的，不过有消息称，未来国产后将会继续使用领动上面的14T还有15L两款发动机，其实作为一般家用，这已经足够了，希望它能够尽快进行国产，售价方面应该也会与现在的领动持平，到时候肯定会得到年轻消费者的喜爱！

伊兰特和领动(参数|询价)的区别有：1、变速器不同：伊兰特变速器为CVT无极变速；领动变速器为6挡手动。2、规格不同：伊兰特长宽高分别是4680mm、1810mm、1415mm；领动长宽高分别是4610mm、1800mm、1450mm。3、轴距不同：伊兰特轴距为2720mm；领动轴距为2700mm。4、车重不同：伊兰特车重为1208kg；领动车重为1238kg。5、油箱体积不同：伊兰特油箱体积为47升；领动油箱体积为53升。

领动便是伊兰特吗？

领动和伊兰特不是一款车二者主要区别如下：1、发动机不同：领动搭载的是GDi发动机；伊兰特选用型号为G4ED发动机。2、变速器不同：领动是手动无极变速双离合；伊兰特是无极变速双离合。3、特点不同：领动1.6L车型在缸内直喷技术的影响下带来了95.3Kw最大输出功率与此同时充足的动力并没有影响燃油的消耗在通过城市拥堵、高速巡航以及盘山公路等各个路况的挑战后领动1.6L车型的百公里油耗不足6L；伊兰特使用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬挂系统还配备气压减振器校准得较软舒适度一流行驶在一般路上路面震动被过滤得很干净车舱降噪也做得不错所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级其他中型轿车。

北京现代伊兰特和领动有哪些区别

1.发动机不一样。伊兰特选用G4ED发动机，领先发动机选用GDi发动机，选用主流缸内直喷和涡轮增压技术。2.由于规格不同，领途在长度、总宽和高度上都比伊兰特长。

【资料图】

伊兰特使用了前麦弗逊式和后多连杆悬架系统，还配备了气动减震器，调整起来柔软舒适。在一般路上行驶时，路面的振动过滤得很干净，座舱降噪也做得很好，总体乘坐舒适性完全可以媲美更高级别的中型车。

然而，软悬架不可避免地会影响到操纵特性。高速转弯时，避震性极好的悬架显著变成这时的压力，带来过大的车体侧倾，不但严重挫伤了驾驶员信心，还真的提早带来了极限。

此外，软 悬挂 还造成车体惯性，滞后于 方向盘 的动作，给人的感觉是在操控更多的车，不容易补救侧滑。

在规划取舍方面，更多这种车型可能会选择中性底盘调校，兼具舒适性和操纵性，假如是欧系车，更倾向于操纵性。而伊兰特则举起舒适的旗帜，显然更适合稳定的家庭需求。

没有对比就没有伤害，看完新款现代伊兰特，的确会比领动更酷帅

现代汽车在我国市场销量还不错，性价比高便是它的优势，确实比日系还要德系这些合资品牌，相比之下更便宜一些，此外现代旗下的车型大多都很讨年轻人喜欢，主要还是颜值高，许多车型被称作“韩范小鲜肉”，在这个看脸的时代，长的漂亮就能引起更多人的注意，车辆同样如此。其中北京现代领动是比较有代表性的家轿，在10万元左右的等级中，也是非常热销的车型，很多人买它，就是觉得它很漂亮，所以才被深深吸引住了。可是没有对比就没有伤害，看完新款现代伊兰特，就会明白确实比领动更酷帅！

现代新款伊兰特国际版，也就是大家国内领动的换代车型（最早的伊兰特、朗动也有现在的领动，其实在国外都是伊兰特，到了国内属于多代同堂销售罢了），在外观方面，使用了现代全新的设计语言，多边形的大嘴进气口，内部为黑色中网添充，相当的具有视觉冲击，在搭配上两边犀利、凶悍的全LED大灯，可以说给人的感觉就是相当的猖狂，好像藐视一切对手一般！

来到新款伊兰特的车内，延续了国内领动的中控台布局，只是对细节也有配置上有些小调节，谈不上多么有设计感，但也可以让大部分顾客接纳，我们可以看见的这辆应该不是高配，因此并非全液晶仪表，可是拥有中控屏、厚底运动型多功能方向盘、一键启动等等功能！

车尾通过非常丰富的线条勾勒，营造出不错的层次感，小鸭尾和单侧双出式排气，进一步提升了运动气息，现代的车标Logo被放到了中间，下面还设计了字母标识，尾灯造型很特别，与车体完美结合在一起，内部融入了LED光源，效果非常棒！

国际版的新款伊兰特搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是手动和7挡双离合变速箱，这样的动力总成从数据上来说是非常抢眼的，不过有消息称，将来国产后将会继续使用领动上边的1.4T也有1.5L两款发动机，其实做为一般家用，这已经足够了，希望它能够尽快开展国产，售价方面应该也会与现在的领动持平，到时候一定会获得年轻消费者的青睐！

本文来源于写客百科车家号作者，不代表写客百科的观点立场。

伊兰特跟领动的字母如何都一样的

伊兰特和领动同为一个车型，因此字母尾标都一样，伊兰特、悦动、 朗动、领动这四款车型尾标字母都相同，同属于伊兰特车型，中文名字的差异是由于上市时间不同造成。

伊兰特是一款韩国车，它已经经历过六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据我国路况和气候环境稍微改善而来，以丰富的配置和比较高的性价比受到好评。

拓展材料

领动在外观上使用了棱角分明的六边形前进气格栅，组合横幅镀铬装饰，质感出色，另加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰，让全车释放出年轻时尚的气息。

新车的车身长度比前代车型更大，但轴距保持一致。领动行后备厢线条形成了一个类似尾翼的设计，同时尾灯线条从前往后伸缩，且有棱有角，运动感十足。

领动的中控台选用倾斜于驾驶员一侧的设计，采用了全新的双圆盘式仪表盘、新款式的三辐多功能方向盘、8英尺中控台显示屏以及单独的空调情况显示屏等。

参考资料:百科-伊兰特

伊兰特与朗动有哪些区别？

悦动、朗动、伊兰特都是韩国品牌现代旗下的车型，都是elantra车型的差异时代的国产车型命名。

1.悦动是elantra由北京现代国产的第四代伊兰特车型。

2.朗动是elantra由北京现代国产的第五代伊兰特车型。

3.伊兰特一般是指来源于第三代elantra伊兰特车型，也是最早在引进中国市场北京现代伊兰特车型。

4.第三代伊兰特和第四代伊兰特悦动的区别

老伊兰特外观和悦动相比便是朴实的非常低调，外观设计很质朴，特别符合中年人的气质。

而悦动却一点都看不出有任何老伊兰特的影子，并且全车不乏一些动感、时尚的元素，展现出了极强的个性，尤其是前脸看上去很张扬的感觉，特别符合如今年轻人的气质，能够看见第四代伊兰特悦动在车型的定位上会比旧款车型更为低龄化。

5.第四代伊兰特悦动和第五代伊兰特朗动的区别

做为换代车，也是“伊兰特”系列中首款选用流体雕塑定制的车型，朗动在外型上肯定比悦动更具有竞争力。

厂家为这款车型带来了高达8种色彩选择，足可证实这款车型的低龄化趋向。

反观悦动，目前可以购买到的2011款车型经过小换代后硬是为车前增强了流体雕塑设计风格，但是整体车体效果却不再有初期车型那样协调，并且和朗动相比也显得“廉颇老矣”。

拓展材料：

悦动于2010年10月18日上市。2011款伊兰特正常使用1.6升G4ED发动机，G4ED发动机82kw/6000rpm的最大功率和143Nm/4500rpm的最大扭矩比G4FC发动机90.4kw/6300rpm、155 Nm/4200rpm低了8.4kw、12Nm。在变速器方面，悦动使用速手动和4速自动两款产品。

第三代伊兰特（国产一代）在2003年上市。03款伊兰特搭载了1.6L和1.8L2款直列四缸自吸，5速手动和4速自动。之后取消1.8排量。价格合适 结实耐用等特点促使伊兰特的销量非常好，除了在北京生产以外，出租车的市场，自然是推广这个车最好的选择。

朗动是北京现代汽车公司于2012年8月上市销售的一款车型。朗动配置了包含侧安全气囊与气帘等安全配置，以及紧急停车提示系统、胎压监测系统(TPMS)、与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计。

参考资料来源:百科-现代伊兰特

扩展阅读

我们都知道，现代家族近两年因为品牌影响力的下跌，旗下车型销量表现都是比较惨淡的，这时候家族所能够做的就是推出换代车型和降低车型价格。伊兰特当年也是现代品牌最经典车型之一，不过后期家族在换代中将这款车改为领动，所以说对于伊兰特很多新汽车迷都是比较陌生的，而此次现代家族准备推出全新一代伊兰特，上市后将和领动成为独立的车型，也就说此次伊兰特完全可以看作是现代品牌全新的车型。

总得来说，现代汽车在国内的卖点依旧是性价比，至于产品质量嘛，还是可以的，大毛病没有，小毛病也少，品控比较好，不过是现在汽车不怎么舍得用最新的技术，像伊兰特，给你换个外壳改名悦动，朗动，领动然后接着卖，四世同堂销售的场面也是无人能及了

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