图为“民厚”轮。重庆市渝中区交通运输委员会供图
该船由重庆市渝中区企业民生轮船股份有限公司投资建造,总长约130米,型宽16.26米,型深6.6米,设计吃水4.6米,最大载箱量440TEU。
据悉,“民厚”轮的投运,是重庆市交通运输委员会“内河甲醇船舶推广示范应用试点项目”的重要成果。2024年,该试点项目入选中国交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点任务(第一批),也是重庆市唯一入选项目。
“民厚”轮等130型甲醇-柴油双燃料集散两用船的投运,将为长江航运的绿色转型提供宝贵经验,为长江经济带的高质量发展注入强劲的绿色动力。
重庆市渝中区交通运输委员会有关负责人介绍,2025年,还有多艘130型甲醇-柴油双燃料集散两用船、LNG单一燃料集装箱船舶将陆续投入运营,将有力推动中国内河航运朝着绿色化、智能化方向迈进。(完)
上一篇: 武大靖:多给运动员一些加油、呐喊和鼓励
下一篇: 最后一页
所有文章、评论、信息、数据仅供参考,使用前请核实,风险自负。
Copyright 2013-2020 高陵经济网 版权所有 京ICP备2022016840号-34
联系邮箱:920 891 263@qq.com glxcb.cn All Rights Reserved